O que acontece se você abastecer com Diesel em um carro a Gasolina?

Não é nada comum que um erro desses aconteça nos postos de abastecimento pelo país, nos quais os frentistas fazem esse trabalho. Afinal, eles são treinados para não confundir o combustível na hora de abastecer. No entanto, essa é uma dúvida que muitos se perguntam sobre o que aconteceria caso abastecesse um carro a gasolina com diesel. Então vamos lá..

Pode parecer estranho, mas a pergunta faz sentido. Afinal, o funcionamento dos motores a gasolina e a diesel são parecidos. Ambos são motores de combustão interna, ou seja, eles queimam o combustível dentro de uma câmara para gerar energia. Eles também têm os tradicionais quatro tempos, sendo eles: admissão, compressão, combustão/expansão e escape. Além disso, alguns componentes são os mesmos, como pistões, bielas, virabrequim, árvore de cames, válvulas, cabeçote e o bloco do motor.

Então porque o Diesel não funciona em um motor a Gasolina?

A grande questão do não funcionamento do diesel em um tanque projectado para gasolina é que, nos carros a gasolina, a mistura ar-combustível comprimida pelos pistões precisa receber uma faísca para inflamar. Já nos motores a diesel, o óleo é pulverizado diretamente no cilindro cheio de ar comprimido a altas temperaturas: nesse processo a combustão é espontânea.

Além de não ser possível fazer o motor funcionar, e pela espessura do diesel em relação a gasolina, ele poderá entupir o filtro de combustível, assim como danificar totalmente os injectores que são projectados para atomizar a gasolina, que é líquida. Mesmo que o diesel chegasse ao motor, ele não queimaria de forma limpa e ainda grudaria nos componentes.

E se acontecer?! O que fazer?

Se o seu carro é movido a gasolina e foi abastecido com diesel, a primeira dica é não dar start! Mesmo que você faça isso, saiba que assim que a gasolina que estava no tanque acabar, o veículo irá desligar.

A providência seguinte é buscar um mecânico para drenar imediatamente o combustível incompatível. Como o erro certamente poderá ocorrer em um posto de abastecimento, você pode começar a pensar nos custos pelo serviço de reboque. Quanto à mão de obra do mecânico, isso irá depender da quantidade de diesel adicionado no tanque e se o óleo viscoso atingiu a linha de combustível do carro.

Portanto esteja sempre atento e procure informar o frentista sobre qual combustível adicionar, pois ainda não existe um sistema cromático padrão que destaque às bombas de óleo diesel. Embora os frentistas sejam treinados, errar é humano e estamos sempre sujeito a eles.

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